سٹینلیس سٹیل بولٹ ہول نایلان/پی یو ٹرالی وہیل کاسٹرز – EF3/EF5 سیریز

تنصیب کی اونچائی: زمین سے سامان کی تنصیب کی پوزیشن تک عمودی فاصلے سے مراد ہے، اور کاسٹرز کی تنصیب کی اونچائی کاسٹر کے نیچے اور پہیے کے کنارے سے زیادہ سے زیادہ عمودی فاصلے سے مراد ہے۔

بریکٹ اسٹیئرنگ سینٹر کا فاصلہ: سینٹر ریویٹ کی عمودی لائن سے وہیل کور کے مرکز تک افقی فاصلے سے مراد ہے۔

موڑ کا رداس: مرکزی ریویٹ کی عمودی لائن سے ٹائر کے بیرونی کنارے تک افقی فاصلے سے مراد ہے۔ مناسب فاصلہ کاسٹرز کو 360 ڈگری موڑ بنانے کے قابل بناتا ہے۔ آیا موڑ کا رداس معقول ہے یا نہیں براہ راست کاسٹرز کی سروس لائف کو متاثر کرتا ہے۔

ڈرائیونگ لوڈ: کاسٹرز کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت جب وہ حرکت کر رہے ہوتے ہیں تو اسے متحرک بوجھ بھی کہا جاتا ہے۔ کاسٹرز کا متحرک بوجھ فیکٹری میں ٹیسٹ کے مختلف طریقوں اور پہیوں کے مختلف مواد کی وجہ سے مختلف ہوتا ہے۔ کلیدی اس بات میں مضمر ہے کہ آیا بریکٹ کی ساخت اور معیار اثرات اور صدمے کا مقابلہ کر سکتا ہے۔

امپیکٹ لوڈ: کاسٹر کی فوری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت جب سامان متاثر ہوتا ہے یا بوجھ سے ہل جاتا ہے۔ جامد بوجھ جامد بوجھ جامد بوجھ جامد بوجھ: وہ وزن جسے ایک کیسٹر جامد حالت میں برداشت کرسکتا ہے۔ جامد بوجھ عام طور پر ورزش کے بوجھ (متحرک بوجھ) سے 5-6 گنا ہونا چاہئے، اور جامد بوجھ اثر بوجھ سے کم از کم 2 گنا ہونا چاہئے۔

اسٹیئرنگ: سخت، تنگ پہیے نرم، چوڑے پہیوں سے زیادہ آسان ہیں۔ موڑ کا رداس پہیے کی گردش کے لیے ایک اہم پیرامیٹر ہے۔ بہت چھوٹا موڑ کا رداس اسٹیئرنگ کی دشواری میں اضافہ کرے گا، اور بہت بڑا ٹرننگ ریڈیئس پہیے کو ہلانے اور عمر کو کم کرنے کا سبب بنے گا۔

ڈرائیونگ کی لچک: کاسٹرز کی ڈرائیونگ لچک کو متاثر کرنے والے عوامل میں بریکٹ کی ساخت اور بریکٹ اسٹیل کا انتخاب، پہیے کا سائز، پہیے کی قسم، بیئرنگ وغیرہ شامل ہیں۔ وہیل جتنا بڑا ہوگا، ڈرائیونگ کی لچک اتنی ہی بہتر ہوگی، اور یہ ایک مستحکم زمین پر سخت اور تنگ ہے۔ پہیے فلیٹ کنارے والے نرم پہیوں کے مقابلے میں کم محنتی ہوتے ہیں، لیکن ناہموار زمین پر، نرم پہیے کم محنت والے ہوتے ہیں، لیکن ناہموار زمین پر، نرم پہیے سامان کی بہتر حفاظت کر سکتے ہیں اور جھٹکا جذب کر سکتے ہیں!